全新小型SUV领克06上市 售价11.86万-15.86万元

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9月6日，领克品牌旗下全新小型SUV领克06正式宣布上市。新车基于吉利汽车BMA平台打造，共推出5款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV?Pro、PHEV?Plus，售价区间为11.86万-15.86万元。值得一提的是，领克06科技先锋版已经在成都车展正式上市，共推出1款车型，售价14.56万元，限量600台销售。

外观方面，领克06延续领克家族的设计语言，新车前格栅采用了曲线设计，不仅造型年轻时尚，更有效提升了进气效率。新车的前脸还加入了橙色的撞色元素，更突出了年轻化的个性需求。同时分体式大灯的设计，使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅采用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同采用不同颜色。

车身尺寸方面,领克06比05小了一圈儿,长宽高分别为4340×1820×1625mm，轴距为2640mm。侧面一条笔直的腰线贯穿前后门把手，车顶线条略微下垂，凸显出新车的运动感。B柱、C柱都采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉粗壮厚实，整体显得颇为动感。

内饰方面，领克06内饰采用了全新的设计语言，中控屏换成了12.25英寸的悬浮式中控大屏，电子挡杆也采用了全新造型，按键布局也进行了调整，电子手刹则移至水杯架左侧。是“前浪”喜欢的设计风格。

动力方面，5款领克06新车中，3款车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱。领克06?MHEV车型搭载1.5T发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率为190马力，峰值扭矩为300N·m，综合油耗为5.9L/100km。领克06?PHEV为插电式混动车型，增加了一台最大功率82马力、最大扭矩160牛·米的电动机，匹配三元锂电池组，综合功率达258马力，峰值扭矩390N·m，综合油耗1.5L/100km。

写在最后，领克汽车作为自主品牌向上发展品牌之一，已经推出了01，02，03，05，06五款车型，目前月销量平均超过万辆，2020年疫情之后领克汽车已经站稳了脚跟，领克06的上市就意味着领克汽车要突破了，售价11.86万-15.86万元，让“后浪”们爱不释手。同时也让小型SUV市场更加热闹，对比竞品本田XR-V和丰田C-HR以及大众探影，领克06则更能满足年轻消费群体个性需求。

另外，领克06的欠缺的方面还是老话题，依然搭载1.5T三缸发动机，不能说三缸发动机有多不好，但根据市场需求，消费者对4缸机更加青睐，仅有三缸发动的领克06就会失去这部分消费者，会影响到销量增长，最后希望领克汽车方面重视起来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克06实车亮相，搭1.5T，或8月上市！

作为吉利旗下高端品牌的领克，这些年凭借着几款车型受到不少消费者的关注，不过显然还没有达到吉利的目标，于是继01、02、05之后，领克又新增了一款小型SUV——领克06。新车基于吉利BMA架构平台，全系共五款车型，售价区间为11.86-14.56万元，已达到目前主流合资小型SUV的水平，但造型和配置方面明显要优于同价位后者。今天要介绍的是其中次低配2020款领克06劲Pro，厂商指导价12.86万元，一起来看看表现如何。

外观方面，作为领克品牌面对年轻消费者推出的小型SUV，领克06既延续了明显的家族式造型设计，同时细节上也进行了一些精致化处理，整体看起来颇具档次感，劲Pro版车身缺少了撞色元素，相比高配车型要素雅一些。车头部分采用了领克家族式设计语言，具有十分强烈的品牌特征，机盖两侧凸起的竖向日间行车灯带，相比常规样式点亮后更传神。中网格栅与大灯之间形成贯通样式，内部为亮黑色横向辐条，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。

大灯造型与中网巧妙融合，内嵌式设计配合灯腔内部的熏黑处理，为其增添了几分运动范儿，全系远近光灯组均为LED光源，劲Pro版支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。车前包围同样采用了大面积矩形轮廓，与中网之间搭配后让前脸显得更高大且富有层次感，梯形下格栅周围辅以亮黑色烤漆装饰，底部还增加了一段银灰色镀铬前唇，用来提升细节处的质感表现，两侧前雾灯位置比较隐蔽，同样采用的是LED光源。

车身侧面在饱满的轮廓映衬下，看起来并不显小，黑色车顶与车身之间的拼色处理，显得更有年轻气息，同时也营造了悬浮式车顶效果，尤其是D柱位置的造型设计，给侧面增添了更多个性化元素。后视镜外壳同样采用了全黑色涂装，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能；全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm，整备质量1478kg。型Plus和劲Pro版均采用的是18英寸铝合金轮毂，银黑色五辐切面样式动感时尚，轮胎匹配佳通Giti?Comfort?F50系列，规格为215/55?R18，车内标配胎压显示系统。

车尾部分同样是领克家族风格，车顶大块扰流板与D柱之间衔接，搭配倾斜的后风挡，为其增添更多运动氛围。尾灯虽然没有采用时下流行的贯通式灯带，好在通过周围的亮黑色装饰，同样形成了横向贯通样式，中间集成了领克英文标识，看起来颇具设计感；尾灯内部排列整齐的LED灯带，点亮后具有很高的辨识度。后保险杠两侧的导风槽装饰，与车头部分呼应，底部造型粗壮的外露式双边共两出排气尾喉，与周围大块银色护板，为车辆增添了更多气势感；劲Pro版配备前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，领克06车内相比家族其它车型有着不小的变化，整体布局和造型设计同样为年轻化风格，能够让不少人眼前一亮。中控台造型立体，表面通过横向边框与线条，勾勒出不错的层次感，尤其是多媒体屏幕和下方挡杆区的布局，体现了领克品牌不俗的设计功底。内饰用料方面，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处加入了镀铬边框，以及带有红色缝线点缀的皮质包裹，同时车门与座椅表面也采用了拼色处理，营造了更好的质感与年轻氛围。

三辐式多功能方向盘造型壮实，表面的亮黑色边框和握柄处的镀铬环，为其增添更多精致感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用打孔皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，支持多种主题切换，且能够提供丰富的行车和多媒体等信息，而且支持全屏显示导航地图，劲Pro版相比最低配型Plus版增加了并线辅助和内置行车记录仪。

中控部分，同样为10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，位置略向驾驶员一侧倾斜，简洁大方的屏幕造型比较吸睛，尤其是右侧突出的一块触摸按键，显得更有设计感。系统界面经过重新设计，在超高分辨率的屏幕配合下，带来更精细的显示效果，支持GPS导航、实时路况提息、道路救援呼叫、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。前排空调出风口下方保留了一些常用的多媒体和空调调节按键旋钮，详细功能需在中控屏幕内操作，车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

动力方面，2020款领克06全系均搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，其中MHEV?Pro版增加了48V轻混系统，发动机最大功率130kW/177Ps，最大扭矩255Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系均为前置前驱形式。

6月16日，领克06在品牌活动中正式亮相。新车定位为紧凑型SUV，有望在今年8月正式上市。

外观方面，新车沿用了领克家族式的设计语言，前格栅较为扁平，格栅内部用黑色中网装饰，一条细长的橘红色饰条将其贯穿。前灯组依旧为分体式设计，凹陷的雾灯区周围线条凌厉，底部的梯形进气口尺寸宽大，整体风格较为大气。新车侧面线条流畅，双色车身为其增添了几分潮流感，车顶及轮毂均采用了橘红色装饰，整体性极强。C柱造型较为个性，且厂商对C柱饰板及车窗饰条提供了选装服务。新车尾部设计饱满，悬浮式尾翼配备了高位刹车灯，后尾灯组被黑色饰条贯穿，内部灯带设计精致，点亮后的辨识度极高。双边单出的排气布局搭配底部的银色护板极大提升了这台车的运动气息。

领克06的长宽高尺寸分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。

内饰上，新车采用了全新的设计风格。悬浮式中控屏搭配液晶仪表盘科技感十足，多功能方向盘非常大气，全新设计的电子档把造型时尚，车内层次感十足，整体设计非常符合当下消费者的审美观念。配置方面，新车将搭载电子手刹、一键启动、倒车雷达、驻车摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗等功能。

动力方面，领克06将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。此外新车还提供百公里油耗为1.5T的插电混动版本的车型，并采用三元锂电池组。

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