职称申报自我鉴定

网上有关“职称申报自我鉴定”话题很是火热，小编也是针对职称申报自我鉴定寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

职称申报自我鉴定（通用9篇）

　自我鉴定是个人对一个时段对自己的学习或工作生活的自我总结，自我鉴定可以提升自身总结能力，让我们一起来学习写自我鉴定吧。但是却发现不知道该写些什么，下面是我收集整理的职称申报自我鉴定，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

职称申报自我鉴定 篇1

　本人1988 年7 月毕业于重庆交通学院结构工程系桥梁工程专业，本科学历，学士学位，同年8 月分配到一局五公司，1999 年10 月取得高级工程师任职资格。参加工作以来一直生活工作在施工第一线，曾担任过技术员、工程办公室主任、项目技术负责人、项目经理、技术科科长、国外工程项目副经理、公司副处长、总工程师等职务。在各级领导及同行的帮助下，多年来在工程技术、施工方面取得了一些经验与进步，现总结如下：

　刚参加工作，在京榆路改建北京段白庙项目部，负责技术办公室的内业工作，参与施工组织设计的编制、临时设施的结构设计。实习期满后，即下工区负责当时全国最大跨径44.5mT 梁的预制和吊装工作。由于吊装设备双导梁架桥机为租用设备，需根据梁长、梁重等技术指标对其进行改造。通过查阅大量资料，虚心请教专家，反复进行验算论证，在广大职工的配合下，按期完成了架桥机的改造工作，并顺利通过荷载试验，保证了工程安全和工期的要求，自己在工作中也学到起重吊装等方面的一些经验和相关知识。

　在怀柔大屯铁路立交的工程任工程技术负责人，该工程地处怀柔车站，桥梁横跨七道铁轨，工程安全要求高。该地区为全砂砾地层，且地下水位高，钻孔桩施工难度大。在全体技术人员的努力下，请教多方专家，精心研究，积极研讨，顺利安全地完成了工程施工，并获业主好评。

　1992 年因工作需要调到北京首都机场高速公路大山子立交工程项目，任工程办公室主任，主要负责施工方案的制定，支架、模板临时工程的设计，工程施工计划及形象进度安排等。在工期紧、任务重的情况下，潜心钻研，拿出第一手施工设计数据，同时集思广益，组织施工技术人员针对施工中的具体环节进行讨论研究，集集体之智慧，同时也开拓众人的思路，起到了良好的模范作用，营造了积极、民主的工作环境，对工程的技术创新、新技术的应用和施工生产的顺利进行做出了应有的贡献。该工程荣获了建设部优质样板工程和交通部优质工程一等奖。

　1994 年底，山西省太旧高速公路兴建，我被任命为五公司武宿立交枢纽工程项目经理。该工程人手少、设备少、技术力量弱、人员年轻，是五公司第一个出京项目，管理难度大，工期紧（10 个月完成近5 千万的工程量）。在这种情况下，我既要忙于项目的施工管理，又要亲自主持大的方案设计。从部门的紧密合作入手，充分调动既有人员的工作热情，科学合理地安排施工，经济快捷地完成了主桥的施工方案设计，在全线起到了示范作用。在基础沉降、支架设计和模板设计上形成了多篇总结，且为兄弟单位所借鉴，外观质量成为全线的样板。该工程荣获中国建设工程的最高荣誉——鲁班奖。

　1996 年因总公司国外工程的需要，我被派往马来西亚砂捞越州工作，担任东马大桥项目的生产副经理。筹备期间主持挂篮设计，当时应是全局第一个自主设计挂篮。在局专家的帮助指导下，用了一个来月的时间拿出了挂篮设计图。在设计过程中，自身学到了很多相关知识，也充分了解到了挂篮施工的特点，同时还从老专家身上学到了那种严谨科学的工作作风。进入现场后，负责现场的全局工作。项目地处原始森林，构造物分散，技术人员少。因此所有人员都身兼技术与施工于一身。在 2#大桥主桥进入正常节段施工后，又负责其余六座中、小桥的施工任务。根据各桥的具体地理特点，采取了不同的施工方法，如原地现浇工字梁法，沼泽地中布置预制场等，减少了费用，保证了工程进度。

　1999 年，因市场发展的需要成立了西南工程处，我任处副处长兼总工程师。三个项目中有两个特大桥项目，皆为高墩大跨挂篮施工。尽管在国外已干过挂篮施工，有一定的施工经验，但相比起来，高度不同、荷载不同、跨径不同，所以施工方法工艺上也存在一定差别。因此我经常深入施工现场，掌握第一手资料，与施工技术人员一起探讨，制定科学的施工方法与工艺。既保证质量又满足进度要求，使每节的进度能达到5.5 天。在龙溪河大桥的深水施工中，经过多次试验，确定水泥泥浆的配比，使锁口钢管桩围堰的封堵一次成功封水，并为钢管桩的拔出创造了条件。制定了合理的封底方案和封底砼的配合比，保证了一次封底成功和封底表面的平整度。从地质地形条件的变化上寻找突破口，协助项目进行设计变更，使项目由亏损转为赢利。

职称申报自我鉴定 篇2

　本人从教十二年来，教出了不少优秀的学生，而对于普通生本人也一视同仁。本人认真贯彻党和国家的教育方针，以人为本，全面育人，视培养优秀人才为自己的终生事业。

　在教学过程中，形成了自己的教育教学方法和观念，并且取得了良好的成效，教学效果显著，赢得了广大师生的尊重，并受到自治县的表彰，被评为优秀教师。本人不满足于已取得的成绩，继续提高学历和学力，进入xx师大跟班就读研究生，修完硕士研究生的全部课程，完成学业后主动回校工作。回校后，仍然一心扑在工作岗位上，任劳任怨，无私奉献，为学校的发展竭尽自己的聪明才智，尽管进步是一点一滴地取得的.，有时并不十分明显，但是本人深信，只要继续努力，今后一定会取得更大的成绩。

　在早期的教学工作中，本人重视班风建设，善于班级管理，能因材施教，综合评价学生，让每一个学生都得到健康成长。教学扎实，有自己独特的教学风格，善于培养和转化后进生，教学成绩显著。在培养指导年轻教师方面，也取得一定成绩，帮扶对象成长较快。

　多年的教学实践，本人苦乐均有，一言难尽。如今申报高级职称，回顾自己多年走过的路，想到自己从一个年轻的小伙子变成了一个中年人，不禁苦笑一声：这些年，我得到了什么？失去了什么？得失都无所谓了，只要教的学生成才，就是最大的快慰了。

　这就是我的自我鉴定，这就是我从教十二年后交上去的答卷。

职称申报自我鉴定 篇3

　从20xx年9月份进入松岙镇中心小学工作已将近三年的时间，虽已积累工作经验但也算是教育界新人。经过这段时期的努力工作和不断学习，我受益匪浅。

　教师作为人类灵魂的工程师，需要有良好的师德。因此这几年来我坚持学习党的各种先进理论，提高自身的思想觉悟，形成自身正确的人生观价值观。平时一直怀着谦虚诚恳的态度待人做事，能和同事和睦相处。常常不忘帮助别人，乐于助人不仅能铸造高尚的品德，而且自身也会得到很多利益。在与学生的接触中，我注意方式方法，耐心细心地进行教学工作，深受家长欢迎。

　"学高为师，德高为范"。作为一名新老师，在如今信息技术日新月异，发展很快的年代，自身的学识相当重要。所以工作以来，我不断学习，丝毫不敢松懈，继续学习成为我工作学习中重要的一部分。除了参加新教师培训，我还努力潜心研究教学方法，学习教学技术，将所学的教学理论与教学实践相结合。教学是一项细致的工作，也是注重技巧的工作，于是我常常想把教学当成一门艺术来研究。

　不仅在平时的教学工作中认真备课，精心设计符合学情的教学预案，在课堂教学中根据学生学习的情况，及时反思并调整教学设计，尽量让学生发挥学习的自主性，让学生快乐学习并学有所获。我还积极去听各位老教师的课堂，吸取前辈的经验完善自己的不足。在三年的教学中，我所任教的班级学生学习都很积极，这既是对我的肯定也是对我的一种鼓励。当然，这一些是远远不够的，学海无涯，今后我将花更多的时间在课堂教学方法、策略的研究上。

　我的工作自我鉴定已经完毕，成绩的获得也是我教育路上的动力。既然已走上了教师路，"路漫漫其修远兮，吾将上下而探索"，相信在今后的工作学习中，我定能改善不足，发扬优点，在教育的路上越走越好，全面而不失风格!

职称申报自我鉴定 篇4职称申报自我鉴定 篇5

　高级职称自我鉴定 就是对自己某一阶段内的政治思想、工作业务等方面情况进行评价而形成的书面文字。总结以往思想、工作，以及指导今后工作什么的；重要的自我鉴定将成为个人生活中一个阶段的小总结，被收入个人档案。自我鉴定的结构由标题、正文和落款三部分就是对自己某一阶段内的政治思想、工作业务等方面情况进行评价而形成的书面文字。

　总结以往思想、工作，以及指导今后工作什么的；重要的自我鉴定将成为个人生活中一个阶段的小总结，被收入个人档案。自我鉴定的结构由标题、正文和落款三部分构成。

　（1）标题。自我签定的标题有两种形式：

　1）性质内容加文种构成，如《学期教学工作自我鉴定》。

　2）用文种“自我鉴定”为标题。如果是填写自我鉴定表格，不写标题。

　（2）正文。正文由前言、优点、缺点、今后打算四部分构成。可用一段式，也可用多段式。要实事求是，条理清晰，用语准确。

　1）前言。概括全文，常用“本学年个人优缺点如下：”“本期教学结束了，为发扬成绩，克服不足，以利今后教学，特自我鉴定如下：”等习惯用语引出正文主要内容。

　2）优点。一般习惯按政治思想表现、业务工作、教学等方面的内容逐一写出自己成绩长处。

　3）缺点。一般习惯从主要缺点写到次要问题或只写主要的，次要一笔带过。

　4）今后打算。用简洁明了的语言概括今后的打算，表明态度，如“今后我一定×××，争取进步”等。

　（3）落款。在右下方署明鉴定人姓名；并在下面注明年、月、日期。

职称申报自我鉴定 篇6

　本人热衷于教育事业，两年来，我在工作中，努力提高自己的思想政治水平和教育业务能力。新的时代，新的教育理念，教育也提出新的改革，新课程的实施，对我们教师的工作提出了更高的要求，我从各方面严格要求自己，努力提高自己的业务水平，丰富知识面，结合本校实际条件和学生实际情况，勤勤恳恳、兢兢业业，使教学计划有组织、有步骤地展开。

　在工作中，坚持努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力，教育也提出新的改革，新课程的实施，对我们教师的工作提出了更高的要求，我从各方面严格要求自己，努力提高自己的业务水平丰富知识面，结合本校的实际条件和学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展。立足现在，放眼未来，为使今后的工作取得更大的进步不断努力，现对近年来教学工作作出总结，希望能发扬优点，克服不足，总结检验教训，继往开来，以促进教学工作更上一层楼。

　一、坚持认真备课，备课中我不仅备学生而且备教材备教法，根据教材内容及学生的实际，设计课的类型，拟定采用的教学方法，并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录，认真写好教案。每一课都做到“有备而来”，每堂课都在课前做好充分的准备，并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具，课后及时对该课作出总结，写好教学后记，并认真按搜集每课书的知识要点，归纳成集。

　二、努力增强我的上课技能，提高教学质量，使讲解清晰化，条理化，准确化，条理化，准确化，情感化，生动化，做到线索清晰，层次分明，言简意赅，深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性，加强师生交流，充分体现学生的主作用，让学生学得容易，学得轻松，学得愉快;注意精讲精练，在课堂上老师讲得尽量少，学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力，让各个层次的学生都得到提高。现在学生普遍反映喜欢上语文课，就连以前极讨厌语文的学生都乐于上课了。

　三、与同事交流，虚心请教其他老师。在教学上，有疑必问。在各个章节的学习上都积极征求其他老师的意见，学习他们的方法，同时，多听老师的课，做到边听边讲，学习别人的优点，克服自己的不足，并常常邀请其他老师来听课，征求他们的意见，改进工作。

　四、完善批改作业：布置作业做到精读精练。有针对性，有层次性。为了做到这点，我常常到各大书店去搜集资料，对各种辅助资料进行筛选，力求每一次练习都起到最大的效果。同时对学生的作业批改及时、认真，分析并记录学生的作业情况，将他们在作业过程出现的问题作出分类总结，进行透切的评讲，并针对有关情况及时改进教学方法，做到有的放矢。

　五、做好课后辅导工作，注意分层教学。在课后，为不同层次的学生进行相应的辅导，以满足不同层次的学生的需求，避免了一刀切的弊端，同时加大了后进生的辅导力度。对后进生的辅导，并不限于学习知识性的辅导，更重要的是学习思想的辅导，要提高后进生的成绩，首先要解决他们心结，让他们意识到学习的重要性和必要性，使之对学习萌发兴趣。要通过各种途径激发他们的求知欲和上进心，让他们意识到学习并不是一项任务，也不是一件痛苦的事情。而是充满乐趣的。从而自觉的把身心投放到学习中去。这样，后进生的转化，就由原来的简单粗暴、强制学习转化到自觉的求知上来。使学习成为他们自我意识力度一部分。在此基础上，再教给他们学习的方法，提高他们的技能。并认真细致地做好查漏补缺工作。后进生通常存在很多知识断层，这些都是后进生转化过程中的拌脚石，在做好后进生的转化工作时，要特别注意给他们补课，把他们以前学习的知识断层补充完整，这样，他们就会学得轻松，进步也快，兴趣和求知欲也会随之增加。

　六、积极推进素质教育。新课改提了的，要以提高学生素质教育为主导思想，为此，我在教学工作中并非只是传授知识，而是注意了学生能力的培养，把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来，在知识层面上注入了思想情感教育的因素，发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。

　在教学工作中，我的努力得到了回报，所任班级成绩突出，受到学校领导的肯定，我会继续努力丰富自己，提高自己，为祖国的教育事业努力奋斗。

职称申报自我鉴定 篇7

　我叫×××，在×××工作，现任×××职务。一年来，在领导的关怀和同事的帮助下，通过自己的不懈努力，较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下：

　1、思想政治方面：

　思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护***的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。

　2、学习方面：

　坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种学习，又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

　3、工作方面：

　服从安排，认真负责，踏实肯干，讲求实效。凡事积极主动，迎难而上，争当排头兵，不怕苦，不怕累。

　4、生活方面：

　勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。

　但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。

职称申报自我鉴定 篇8

　专业技术工作业务报告

　XX，X，XX岁，大专毕业，高级经济师。自1995年

　7月XX学院交通工程系交通运输管理专业毕业后就职于XXX，长期从事公路工程施工工作，1999年5月调入XXX、20xx年1月调入XXX有限责任公司，任主管经营副总经理，20xx年1月至今任XX路桥主管工程副总经理职务。

　自学校毕业参加工作以来，我长期从事公路工程技术施工和经经营管理工作，特别是20xx年以来，通过各级领导、同事同行们对我的大力支持与悉心帮助，通过个人的不懈努力与执着追求，我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力等都得到了不同程度的提高，综合素质也取得了长足进步，在公路建设和管理领域取得了些许成绩，积累了相对较丰富的公路技术、公路施工及公路建设管理的实践经验。但同时我深刻地意识到自己在施工和建设管理方面还存在很多不足，我将在今后的工作中恪尽职守、弥补不足，请各位领导、专家给予原谅。下面我将近几年学习和工作情况总结汇报如下：

　 一、学习方面

　丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提。我自1995年毕业分配到XXX以来，多年从事公路工程施工管理工作。期间，深感自己专业知识的匮乏，努力学习专业技术，提高自己的理论业务水平。在工作中我边学边干，勤向领导与有

　经验的同事虚心求教，将理论知识运用到实际工作中，充分发挥理论知识指导施工的作用。

　 二、工作方面

　在从事公路工程的施工管理、建设管理等工作中我注重专业知识和信息积累，注重从实践中汲取经验与教训，注重工作能力的锻炼与提高。

　在施工工作中，我一方面努力钻研技术，一方面积累实践经验，虚心向其他同志学习，学习新材料、新设备、新技术、新工艺的开发和运用，能够及时组织各方面人才进行探讨，群策群力，同时吸取以往施工中水泥砼路面施工的经验与教训，使得公司通化项目的模摊铺水泥混凝土路面取得了圆满成功。

　组织公司各项目总工、技术人员、工长共同研究施工方案，编制合理的施工生产计划，以计划指导施工。同时重点抓好水泥砼的配合比设计，拌和、摊铺、碾压过程设专人及时严格检测、监督，真正做到严抓工程质量而不流于形式，对工程中出现的问题及时进行分析、纠正。在水泥砼路面养生过程中大胆应用了江苏产的新型养护剂并覆盖塑料薄膜养生，取得了较好的效果，并加快了工程进度，为公司节约资金200余万元。

　在计划管理方面，我能够仔细认真地对全线进行调查、分析，与有经验的同事、同行、专家共同研究探讨，合理编制公司总体施工计划及年度计划，并根据实际情况及时进行调整，使得施工单位便于操作，加快了工程进度。我还参与或负责了XX、XX、新疆、XX等项目的投标工作，其中有3个项目中标，XX项目中标价1068万元，新疆项目中标价2473万元，XX项目中标价1721万元。在投标过程中，我能够做到：认真进行现场踏察，根据工程实际情况，进行施工所在地的市场信息调查工作，为工程投标报价提供基础信息。并根据市场调查情况按标书清单确定报价成本价，以此确定报价控制下限进行报价，以确保中标后的项目效益。

　主要负责公司计划管理、经济责任制、工程成本控制、资质申报、质量体系认证及参与部分项目的投标工作等。在此期间，我制订了公司《外协工程施工承包合同》、《冬季备料工作管理办法》、《项目工程质量管理办法》，全面加强全体员工的质量意识，大大提高工程质量，减少了不合理支出，在取得显著的经济效益的同时，也取得了良好的社会效益。

　在我的带领下共先后25次对公司全部项目的工程实体质量、内业资料、试化验资料及试验室的建设等进行了检查、指导。在检查过程中，本着向项目学习、为项目服务的宗旨，虚心请教、认真听取项目提出的好的建议或意见，并认真检查与检测，发现问题及时与项目沟通以便于纠正，对项目的质量管理起到了督促作用，确保公司各施工项目顺利开展。

　 三、论文方面

　多年来，在各级领导、专家及同志们的关怀、培养、指导、教育下，在工作和学习上取得了一些进步，在理论知识和实践经验上得到了丰富，但按公路建设的实际要求，我的专业技术还差的很远。今后我一定会加倍努力，求知进取，不断探索，努力提高业务水平，为我省交通建设贡献力量。

职称申报自我鉴定 篇9

　本人热衷于教育事业，两年来，我在工作中，努力提高自己的思想政治水平和教育业务能力。新的时代，新的教育理念，教育也提出新的改革，新课程的实施，对我们教师的工作提出了更高的要求，我从各方面严格要求自己，努力提高自己的业务水平，丰富知识面，结合本校实际条件和学生实际情况，勤勤恳恳、兢兢业业，使教学计划有组织、有步骤地展开。

　教学中认真备课，根据教材内容及学生的实际，设计课的类型，拟定采用的教学方法;与此同时，我也努力增强自己的上课技能，提高教学质量，经常与同事交流，虚心向其他教师请教。有针对性地布置作业，掌握学生的学习情况。深入学生，亲切交谈，营造一个浓厚的学习氛围。在教学实践中，不断对教学工作作出总结，提高自身业务水平，以促进教学工作更上一层楼。

　专业技术职称对各位的职业来说是非常重要的，是社会对个人的一种技能的肯定，而怎么样写好专业技术职称自我评价让自己的特点更加容易被发觉的?为了让大家顺利通过专业技术职务评审，下面是专家解答专业技术职称中自我评价的写作技巧。

　申报职称的自我评价如何写?

　一是先简要介绍自己是基本情况，如现任职称、任职时间、毕业学校、政治面貌、现从事的专业技术工作。担任那些社会职务。

　二是自己政治思想，工作态度，履行岗位职责情况。

　三是详细地叙述自己任职以来从事的专业技术工作。即主持那些课题，课题进展，有那些创新，取得那些突破，通过那类鉴定，获得什么奖励，专家对此评价。

　四是发表那些论文。五是获得的奖励。

　只要按照上面的建议，加上自己的真才实学，详细评职称也是轻而易举了教师职称自我鉴定

　“德高为范”教师作为人类灵魂的工程师，需要有良好的师德及现代化的思想武装。因此这几年来我坚持学习党的各种先进理论，提高自身的思想觉悟，形成自身正确的人生观价值观。同时在日常生活中，我常怀谨慎、热情、谦虚的心，真诚待人、热情助人，赢得师生的一致好评。

　“学高为师”，作为一名教师除了具备高尚的品德，还应该具备扎实的教学基本功、认真的教学态度、准确的课程把握和备课能力以及丰富的学识、灵动的心、权变的教育思想。鉴于此，一方面在平时的教学工作中认真备课，精心设计符合学情的教学预案;同时在课堂教学中根据学生学习的反映情况，及时反思并调整教学设计，尽量让学生发挥学习的自主性，形成快乐学习的良好氛围;真正做到教学相长。另一方面，我在积极咨询相关教学老师，虚心向他们求教，吸取前辈的教学经验以完善自己的教学过程的并经常征询学生意见，做到“以学生为本”，一切从学生实际出发进行教学设计。不但如此我还经常自学本课程教学的 相关知识，认真学习古今历史、积极关注当前社会热点、细心体味生生活并加以总结，提炼出做人做事的精华，并形成规划化的语言以便渗透到教学之中，真正做到教书育人。

　目前为止，所任教的班级学生学习积极、学习自主性强，学生教学评价相对较高，这既是对我教学的肯定也是对我的一种鞭策。在以后的工作中我将花更多的时间和精力研究课堂教学方法、教学策略，以便更好地为教学事业服务。

;

浅谈桥梁的工程量计量方法？

建设工程结算工作是一门专业性、知识性、政策性很强的工作。它不仅需要掌握一定的预决算专业知识和有关政策、法规，还要了解相关的专业，设计、材料设备采购、施工方法与投资控制等多方面基础知识，可以说工程预决算是一个多学科综合性的工作。随着市场经济大潮变革，对建筑企业经济管理的要求越来越高，也越来越受到各企业领导重视，如何提高决算效益，对实现预期经济效益有着至关重要的作用。

　首先、结算基础资料的收集、整理，包括竣工图纸及其说明、各类标准图集、施工组织设计和脚手架、塔吊等专项施工方案，变更联系单和经济签证单，会审纪要，工程招标文件及投标文件等。就笔者所在项目来看，它的幢号多，施工时间长，有的变更联系单和签证单适用于整体，有的适用于单位工程，有的属于技术性，有的和经济有关。这就要求我们做好分类，还要编定号码和日期，资料员必须做好交底工作。确保资料的完整性，这是做好预决算工作的前提。

　其次、熟悉施工现场和施工环节、施工过程中难点和新技术新工艺的运用。预决算人员必须要深入施工一线，熟悉现场情况，尤其是平面布置，整体幢号、层高、了解施工工序，对施工中变更部分应熟悉，才能心中一盘棋。防止出现重大疏漏，在当前工程量清单计价的环境下，对施工工序和环节的熟悉进而进行对比分析是取得工程结算真实性而非死板教条地套用定额进行结算的必然环节。

　第三、要熟悉施工图纸，计算工程量及套用定额单价。在计算工程量之前应充分熟悉定额说明及子目分项步距，涵盖的施工内容，定额问题解答，定额中相关连项目，熟练掌握工程量计算规则。工程量计算是一项细致的工作，要求实事求是、勤勤恳恳，严格把握好计算规则就如同遵守交通法则一样，是标准就要执行。在套用定额的过程中须注意一系列细节问题，如砼标号强度坍落度，水泥砂浆比例及其粉刷厚度，钢筋的含筋率以及接头方式等。了解设计意图及表达意图，这样才能准确计算好工程量，防止漏算、漏套。对于新工艺新材料新技术套用定额时一定要遵循三个原则，一实用原则、二就近原则、三商定原则，如天棚批薄层灰泥，定额没有这样的子目，我们借用批腻子的子目，但必须了解他的含量与腻子的含量的差异，进行换算（了解实际施工的含量，作为施工企业，尽量根据上限换算）。

　计算其他费用和利税汇总，由于计算机应用的普及，计算机在合并汇总计算中起了重要作用，减轻了我们预算员的工作量，同时减少认为错误的影响，但我们必须要做到准确的换算、补充。以及工序的涵盖。确定计费的类别，特别注意是小区道路，围墙，下水道等按四类取费。三类取费中，一个施工单位承包的住宅小区总的建筑面积大于18000m2可以提高为二类等特殊取费情况的。在工程类别的取定上，还须注意檐口高度的确定，坡屋面建筑面积的计算（注意国家对该部分计算的特殊规定和变化），地方或物价局有关费用的取舍与调整。

　明确让利的基数。如甲供材、签证的材料价格不参与下浮的，一定要在下浮中扣除；税金是否涵盖在下浮之中，这些都是容易忽视的问题，要求我们必须一丝不苟才能维护合同双方单位的权利，该部分的计算须注意

　材料差价对决算的影响是显而易见的，在市场条件下，建筑材料价格是由市场确定的。预算材料价格是按照造价信息进行调整的，随着时间的推移，材料价格将有进一步变化。国家政策性调整，例如人工费和机械费调整。

　比如说钢筋、水泥等主要材料占决算比重较大的份量，在合同订立初就必须确定它的将来的计价方式，因为建筑工程工期较长，期间变化波动大，对工程总价大，是按照施工期间的月平均价还是采购合同的平均价？还是按照地下室、主体、装修、总体进行分段？作为施工企业根据工期和材料价格的走势，确定有利于我们的计价方式。就笔者所在项目是住宅小区，施工时间达两年半，幢号多，场地小不能同时开挖做基础等，我们分析施工期间是低开高走，价格上涨快，结算时如何取得平均价格，很有讲究和研究，作为业主，希望该价格能真正反映施工期间的价格水平，为此我们建议按照施工报表进行月度划分，加权平均进行计算，积极主动维护双方利益，取得双赢。

　总之，要想提高决算质量就必须有强烈的敬业精神，主人翁意识。加强业务学习，才能提高决算质量，为企业创造效益。

　编制混凝土基础预算时，应按不同标号和是否掺用片石分别进行统计汇总，若设计标号与定额规定不同，也要进行抽换。

　钻孔灌注桩基础的施工工艺比较复杂，计算工程量要结合实际情况和实施性施工组织设计进行，故应注意以下几点：

　（1）根据现场地质情况，选定钻孔机具的型号，根据实际不同土层厚度对应定额中8种钻孔土质选用定额和确定相应的辅助工程量（注意：成孔定额中同一孔内的不同土质，不论其所在的尝试如何，均应执行总孔深定额）。如溪尾大桥桩基地质为细砂1.8m→弱风化花岗岩7.2 m→微风化花岗岩6m.桩长15m，设计桩径1.5m.可以看出设计为端承桩，这样我们选用型号为GCF-2000的冲击钻机，分别套用4-24-25、4-24-31、4-24-32定额。

　（2）当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时，可按灌注村外缘3.0m宽左右确定围堰及筑岛填心的工程量。计算埋设护筒数量时，则应视同为“干处”计价。如际骇大桥，有32根桩在水中，我们设计采用围堰筑岛填心进行钻孔施工，在套用定额时，比较了干处和湿处的单价，每吨钢护筒的单价湿处比干处多了6倍左右。所以，必须严格区分干处和湿处定额，否则预算值偏差很大。

　（3）在干处埋设护筒，一般可按每个护筒长2.0m或按设计数量计算；水中埋设钢护筒可按设计数量计算，并按规定计算回收金额。

　对于钢护筒应注意以下5点：

　①由于定额中钢护筒在干处考虑了周转摊销，水中则按全部设计质量计算，并根据设计规定的回收量计算回收金额。所以必须根据实地调查的水位计算出钢护筒在干处和水中的数量及质量。

　②如果在水中采用围堰，则按陆地情况考虑，不再全长使用钢护筒。

　③一般情况下，每节护筒长按2m制作（使用长度根据需要拼表），当在干处埋护筒时，设计上一般要求入土深为1.8m，四周夯填0.2m粘土，总长为1.8m+0.2m=2m.所以，干处埋护筒时，其长度按2m计算。

　④水中埋护筒时，当水深为5m 以内时，一般设计要求入土深度为3m，护筒实际长度为5m+3m=8m.

　因此，水中埋护筒且当水深为5m以内时，其护筒实际长度应按8m计算。

　⑤护筒直径的确定。护筒直径可参照桥梁施工规范的有关规定确定。护筒直径与钻机类型、地质情况有关，一般情况下，按桩径加0.2m左右即可。

　如溪尾大桥17根水中梳子地的施工，原设计按水深3.51m布置4m高的竹笼围堰筑岛作为施工作业平台，但实测水位达到6.51m.因此，设计变更改为采用 “水中平台”施工方案，搭设水中钻孔作业平台，埋设整体式钢护筒（采用DZJ60型振动式沉拔桩锤沉埋，进入风化层50cm以上），十字型钻头冲击钻机或牙轮钻循环机成孔。在设计变更金额计算中，水中钢护筒按全部设计质量计算，护筒一项就增加金额53万元。

　（4）若在水中进行钻孔时，应计列灌注桩工作平台，泥浆船及循环系统。

　如溪尾大桥钻机工作平台，采用固定式平台，由工作桩、工字钢、锚固加工件及方木铺面等组成，钻机工作平台利用汽车吊作业平台上的25t汽车吊进行架调。经套定额计算，增加设计变更金额42万元。

　（5）钻孔的土质定额分为8种，并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质钻探资料，对照定额土质种类的规定，分别确定其钻孔的工程量。因钻孔的计量单位是以米计，故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准。当在水中采用围堰筑岛填心施工时，则应以围堰的顶面与设计桩底的深度为准。钻孔废渣若需远运处理时，应根据弃置的平均运距另行计价。

　（6）一般1座墩台的藻注桩基础若只有2根时，就不设置承台，而设计为系梁，这种系梁工程应按承台定额计价。当在陆地（或采用围堰筑岛填心钻孔）进行承台或系梁施工时，应按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运处理。

　（7）浇注水下混凝土的工程量，应按设计桩径断面乘设计桩长计算，不得将扩孔用量计入工程量。若混凝土拌和需设置拌和船（站）时，可根据实际情况取定并计算其费用。

　2.3 下部工程

　桥梁的下部构造工程，有砌石、现浇混凝土和预制安装混凝土构件不同结构形式。

　（1）编制预算时，按照分部分项工程逐一提取工程量，分别进行计价。墩台的计价工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙、桥台等二层以下的帽石（有人行道时为第一层以下的帽石），要区分片石和块石，以及砂浆和混凝土的不同标号，台背及锥坡内的填土夯实也需分别计价。

　（2）墩台砌石工程的数量，若施工设计图纸上未具体划分片石、块石时，则台身可按75%的片石、25#的块石墩身可按60#的片石、40#的块石，取定其工程量。

　（3）凡墩、台、墩镶面、拱石、帽石、栏杆等采用浆砌混凝土预制块编制时，预制块的数量以设计砌体乘以0.92的系数作为预制块的计价依据。

　2.4 上部工程

　桥梁的上部构造工程，通常将其划分为行车道、桥面铺装和人行道3个部分，有砌石、现浇混凝土、预制安装混凝土构件、钢桁加和钢索吊桥等不同结构形式。在提取上部构造的计价工程量时按车行道→桥面铺装→人行道的顺序进行，可避免重复和遗漏。

　（1）预制及安装结构主体工程

　近年来桥梁多采用预制安装混凝土结构。编制预算时，应剥离的工程有预制、安装和运输，该3项均以构件的设计体积为准，至于构件的平均运距应根据施工组织设计确定；钢筋、钢绞线或高强钢丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝（按行车道宽度米计），均以施工图设计资料为准。若吊装设备的使用期超过定额规定的 4个月时，可按施工的计划期调整设备的摊销费。设备的计划使用期应包括由设备库与施工现场的往返运输和安装前的试拼，与完工拆除后的清理、修整、油漆所需人全部时间；预制人行道、缘石、栏杆柱及栏杆扶手等小型构件的工程量，应按设计构件的体积增计场内运输和操作损耗1%.

　（2）预制及安装结构辅助工程

　很多预算人员在编制桥梁上部预算时单价总是偏低，如C50混凝土T梁，正常单价为900元/m3左右，而实际编出的却是600元/ m3单价怎么都上不去。究其原因，主要是没有弄清楚辅助工程项目。现就预制安装25m预应力T型梁MA13标的大桥为例说明如下：

　①预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小来确定，并应考虑按设计需要铺设的碎石垫层。

　②大型预制构件平面底座的个数，应根据施工进度计划可能周转使用的次数取定。

　例如：我标段际口II大桥和溪尾大桥共用一个预制场，际口大桥有80片T梁，长度为25m；溪尾大桥有70片T梁，长度为30m.施工台座原计划16个，但考虑溪尾大桥的染的长度多5m，最后采用12个台座，先预制际口桥后预制溪尾桥，即节约了场地，又节约了资金。

　③预制厂的门架一般可按施工组织设计作为计价依据，设备的使用期可根据计划使用期调整设备的摊销费。

　④ 双导梁吊装设备可参考定额附注中的质量。预算定额中制定了多种吊装构件的施工方法和配套的吊装设备，但各有其适用范围，在编制预算时，注意不要漏计，如采用人字扒杆安装矩形板，每座桥计列一个人字扒杆；不能随意采用，如缆索吊装设备是安装箱形拱桥等的配套吊装工具，就不得采用缆索吊装设备为安装T形梁。同时，在某一项预算中已计列了缆索吊装设备，就不应计列运输索道设施，应考虑利用缆索作为运输材料之用。

　⑤预制场的轨道铺设，因为概预算项目表将其列为临时工程的一个项目，所以不能计算在桥梁的上部工程造价内。

　⑥如果梁场为共用预制场，要充分考虑梁片的运距。如溪尾大桥的梁片运输，为了节约运距和减少干扰，决定在既有路基上运输，项就节约资金19万元。

　2.5钢筋工程

　钢筋工程都是与混凝土分开计量的，其单位为吨，应按分部分项工程的要求和I、II级钢筋，分别提取工程量。

　（1）钢筋应以共设计长度所计算的理论质量为准，施工焊接和下料等操作损耗，已计入定额内，不得计入钢筋的工程量内。

　（2）钢绞线和高强钢丝的工程量为锚固长度和工作长度的质量之和，如预应力空心板（标准跨径为10~16m），一般可按板长增加1.5m计算。

　（3）现浇墩、台、塔的高度大于钢筋的一般定尺长度，需分节浇筑接长钢筋时，所需的塔接长度的数量，可扫20-30D（D为钢筋的直径）另行计入钢筋数量内。

　（4）I、II级钢筋定额消耗的区分

　一般的工程量清单中都按国际惯例将钢筋分为I级钢筋和II级钢筋，而定额中是合在一起的，江没有按I、II级钢筋分开，在套用这样的定额时就要做一些技术处理。

求小型桥施工方案

下面是中达咨询给大家带来关于桥梁的工程量计量方法的相关内容，以供参考。

工程造价是一门综合性学科，它涉及多方面的知识，特别是桥梁工程。桥梁的工程数量较多，工程量计算的提取难度也大，通常按照施工顺序提取工程量会比较准确和迅速的。即按照挖基一基础一下部工程一上部工程顺序，以及相应的辅助工程顺序进行，各工作程序系统化，最大程度地避免漏计或重复的错误。

1开挖基坑

基坑的开挖按土质条件、基坑深度、施工期限及有无地表水或地下水等因素，分别统计其数量，合理确定围堰的数量，基坑排水台班消耗数量，以及必须采取的技术安全措施等，了解挖基废方的远运处理，原有地形地貌的修复，以及河道的疏通等情况。以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则，确事实上其工程数量，将所需费用计入工程造价内。

2基础工程

桥梁基础工程有砌石、混凝土，沉井、打桩和灌注等多种结构形式，但一般多采用的是挖孔桩、钻孔桩、砌石和混凝土扩大基础形式。基础砌石和混凝土圬工常称为天然地基的基础。砌石基础按片石、块石分别进行统计汇总，编制预算时，要特别注意划分砂浆标号，若设计标号与定额规定不同，应进行抽换；编制混凝土基础预算时，应按不同标号和是否掺用片石分别进行统计江总，若设计标号与定额规定不同，也要进行抽换；钻孔灌注桩基础在形成的过程中，有些工程数量在设计图纸中是不能反映出来的，需要根据墩位处的实际情况分析计算，故应注意以下几点：

2.1钻孔的土质定额为8种，并按不同桩径和钻孔深度划分为多项定额标准。故应按照地质钻探资料，对照定额土质种类的规定，分别确定其钻孔的工程量。因钻孔的计量单位是以m计，故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为准。

2.2当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时，可按灌注桩外缘至少3.0m宽确定围堰及筑岛填心的工程量，计算填心的工程量。计算埋设护筒数量时，则应视同为“干处”计价。

对于钢护筒应注意以下5点；

a定额中钢护筒在干处考虑了周转摊销，水中则按全部设计质量计算，并根据设计规定的回收量计算回收金额。所以必须根据实地调查的水位计算出钢护筒在干处和水中的数量，否则预算值偏差很大。

b如果在水中采用围堰，则按陆地情况考虑，不再全长使用钢护筒。

c一般情况下，每节护筒长按2.0m制作（使用长度根据需要拼装），在旱处埋设护筒时，筒身周围应用粘土填筑夯实。当在干地或浅水处，对于粘性土应不小于1.0～1.5m范围内挖夯填粘性土至护筒底0.5m以下；在冰冻地区应埋入冻层以下0.5m；在深水及河床软土、淤泥层较厚处，应尽可能深入到不透水层粘性土内0.5～1.5m，当无粘性层土时，则应沉入到砾卵石层内0.5～1.0m，若河床为软土，淤泥时，则不得小于3.0m；有冲刷影响的河床，应埋入局部冲刷线以下不少于1.0～1.5m.对于砂土应将护筒周围0.5～1.0md水中埋设护筒时，当水深为5m以内时，一般设计要求人土深度为3m，护筒实际长度为5m+3m=8m.因此，水中埋设护筒时当水深为5m以内时，共护筒实际长度应按8m计算。

e护筒直径的确定。护筒直径可参照《桥梁施工规范》的有关规定确定。护筒直径与钻机类型、地质情况有关，一般情况下，按桩径加0.3m左右即可。

2.3当1座墩台的灌注桩基础若只有2根时，就不设置承台，而设计为系梁，这种系梁工程应按承台定额计价。当在陆地（或采用围堰筑岛填心钻孔）进行承台或系梁施工时，应按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运处理。

2.4浇注水下混凝土的工程量，应按设计桩径断面乘设计桩长计算，不得将扩孔用量计人工程量。若混凝土拌和需设置拌和船（站）时，可根据实际情况确定并计算其费用。

3上部工程

桥桀的结构形式、工程数量确定后，但是实施该结构的施工方法却不是惟一的。桥梁的上部构造工程通常将其划分为行车道、桥面铺装和人行道3个部分，构件的形成只有现浇和预制安装两种，在提取计价工程量时按车行道一桥面铺装一人行遭的顺序进行，可避免重复和遗漏。

3.1现浇构件现浇构件分有、无支架浇筑两种。有支架浇筑需要大量的模板支架，在编制概、预算时要根据的大小考虑支架的搭设，并计算其工程数量，列项目单独计算；无支架浇筑要根据桥的具体情况确定挂篮的结构，挂篮的确定直接关系到工程造价。

3.2预制构件近年来桥梁多采用预制安装混凝土结构。编制预算时，应剥离的工程有预制、安装和运输，该3项均以构件的设计体积为准，至于构件的平均运距应根据施工组织确定；钢筋、钢绞线或高强纲丝、现浇接缝混凝土、泄水管、支座、伸缩缝（按行车道宽度来计），均以设计资料为准。若吊装设备的使用期超过定额的4个月时，可按施工的计划期调整设备的摊销费。设备的计划使用期应包括由设备库与施工现场的往返运输和安装前的试拼，与完工拆除后的清理、修整、油漆所需的全部时间；预制人行道、缘石、栏杆及栏杆等小型构件的工程量，应按设计构件的体积增计场内运输和操作损耗1％。

预制安装采用有支架和无支架安装法，编制桥梁上部预算时应考虑以下辅助工程项目：

a预制场的平整面积应根据建设工程规模的大小来确定，并应考虑按设计需要铺设的碎石垫层。

b大型预制构件平面底座的个数，应根据施工进度计划可能周转使用的次数取定。

c预制厂的门架一般可按施工组织设计作为计价依据，设备的使用期可根据计划使用期调整设备的摊销费。

d双导梁吊装设备可参考定额附注中的质量。预算定额中制定了多种吊装的施工方法和配套的吊装设备，但各有其适用范围，在编制预算时，注意不要漏计，如缆索吊装设备是安装箱形拱桥等的配套吊装工具，就不得采用缆索吊装设备为安装T形粱。

e预制场的轨道铺设，因为概预算项目表格其列为临时工程的一个项目，所以不能计算在桥梁的上部工程造价内。

4钢筋工程

钢筋工程都是与混凝土分开计算的，其单位为吨，应按分部分项工程的要求和I、Ⅱ级钢筋，分别提取工程量。

4.1钢筋应以其设计长度所计算的理论质量为准，施工焊接和下料等操作损耗，已计入定额内，不得计入钢筋的工程量内。

4.2钢绞线和高强钢丝的工程量为锚固长度和工作长度的质量之和，如预应力空心板（标准跨径为10～16m），一般可按板长增加1.5m计算。

4.3现浇墩、台、塔的高度大于钢筋的一般定尺长度，需分节浇筑接长钢筋时，所需的搭接长度的数量，可按20～30d（d为钢筋的直径）另行计人钢筋数量内。

4.4预应力钢筋、钢丝束及钢铰线定额中均已计入锚垫板、螺旋筋、管道压浆的消耗量，斜拉索的防腐费用也已计入定额中，编制预算时不得另行计算。

4.5一般的工程量都将钢筋分为I级和Ⅱ级钢筋，而定额中是合在一起的，在套用定额时要根据I、Ⅱ级钢筋的工程数量按比例进行调整。交通部颁布的《公路工程预算定额》中，大部分定额工料机的消耗是比较稳定的，如定额中钢筋用量，每吨钢筋考虑加工损耗以后，其定额的消耗为1.025t，损耗为2.5％，所以，无论是计算I级钢筋，还是计算Ⅱ级钢筋，其单位定额消耗量都应该是1.025t.

5结束语

通过几个工程的工程造价编制，笔者深刻感到，只要熟悉和掌握了设计图纸，施工组织设计以及计算和提取工程量的程序和方法，才能编制出准确度高的概、预算。

关于“职称申报自我鉴定”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！