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中国战舰被日本潜艇跟踪14天没发现?
一则耸人听闻的消息引起网友们的热议:日本媒体宣称,中国海军战舰被日本潜艇跟踪,甚至连续跟踪了14天都没有被发现。这引起了很多网友的热议,一方面日本潜艇威胁加剧,另一方面也对中国海军的反潜能力感到担忧。但有军事专家表示,日本媒体说的这事......反过来倒是很有可能。
据称,此次事件的主角就是日本苍龙级常规潜艇。由于是二战战败国,受到诸多国内国际条约以及法律法规的限制,日本不能发展核武器的,核潜艇也在内。
但是日本野心又非常大,出于长远的目标,为今后发展核潜艇做技术准备,因此常规潜艇进入90年代之后是越建越大,最终苍龙级的吨位居然高达4200吨,甚至超过了法国红宝石级核潜艇2670吨的排水量,可以算得上是当时世界上吨位最大的常规潜艇。
需要注意的是,日本因为在AIP系统上得到突破,所以苍龙级安装了日本新一代AIP系统,它可以保证苍龙级可以用在水下潜航两星期之久。这样的性能已经达到世界一流的水平,可以让苍龙级从日本佐世保港出发即进行潜航,到达太平洋中部海域都不用浮出水面进行充电,相当具有威胁。
正是苍龙级采用了AIP系统,才让日本媒体有了水下跟踪中国军舰14天的报道,看似也十分合理。但只是他们忽略了一个问题-潜艇在使用AIP系统为动力在水下航行时,比咱们散步时的速度快不了多少,也就是每小时5节左右,这个速度别说什么跟踪水面战舰,怕是连影子都看不见。因为水面战舰速度慢的也有20节了。
能做到水下高速航行14天追踪水面战舰的只有一个,那就是核潜艇,所以说这个故事应该反过来,中国核潜艇跟踪日本战舰14天,这样才有一定的可信度。
常规潜艇的主要型号
后来因为浮力太小,下水以后潜艇却再也无法上浮了,西班牙在一战之前海军在全世界还是很强大的,但是一战之后,西班牙的海军开始慢慢的下滑,以至于到了现在他们的海军越来越让人看不起,尤其是一些海军比较强的国家,更是看不起西班牙海军,因此他们想要改观别人的看法,重新被世人认可,于是启动了S-80潜艇计划。
在这个潜水艇启动的时候,西班牙是非常有信心的,号称这是全世界最先进的一种常规型潜水艇,根据西班牙公开的信息我们可以了解到这艘潜水艇的排水量可以达到2626吨,它的动力采用的是AIP推进,因此光是看这些数据我们都能看出西班这一次是铁了心想要翻身。估计是设计师对这艘潜艇太过于自信,也或许是内心太过于激动,结果他把小数点这项数据搞错了,导致这艘快艇多出了70多吨的排水量,因此浮力减轻无法上浮。
这次失误再次让西班牙处于尴尬的局面,要说这潜水艇设计起来其实并不难,它不像轮船那么麻烦,但是数据是关键,一步算错就要全军覆没,所以一般只要有钱都能造出常规力的潜水艇。只不过想要造出吨位如此大的潜水艇有一点难度,所以只有少部分国家有这个实力,但关键的是西班牙没有这金刚钻还揽了这瓷器活,所以这一次西班牙让全世界看了笑话。
不过西班牙这次失败不只是在技术方面出现错误,还有一个关键点就是他们对我们中国的技术不信任,所以我国技术人员也就没有完全透露技术要点,其实他们在计划之前曾向中国的S-26进行过了解,还问过我们中国的技术员,但是西班牙的技术员对我们的技术很不屑,所以没有把单子单独给我们,而是把单子分给了欧洲的多个国家,因此这也就间接的造成了他们这次在设计上的失败。
德国U214:U214=U209+U214,有AIP技术,模块化,高度智能化,可发射潜舰导弹。
俄罗斯阿穆尔1605:有AIP技术,是俄罗斯最新一代常规潜艇,噪音低,可发射潜舰导弹及俄罗斯威力巨大的各种先进鱼雷,还可发射巡航导弹,与U214难分上下。
日本苍龙级:日本在二战后建造的吨位最大的一款AIP型潜艇,可深潜低速航行数周。其声呐系统是亲潮级装备的ZQQ-6的改进型声呐,同时采用了比传统的十字形尾舵具有更高机动性的X形尾舵,且尾舵损坏的危险系数更小,更适合在水文复杂的东海和黄海作战。
中国039元级:亦称041型,采用直径9米的超大直径高强度耐压壳体,在动力上采用更小型、机动性和战斗力更强的燃料电池AIP,另外在艇体表面局部安装了新型的玻璃纤维消声瓦,同时安装自主研制的新型声纳系统,使得中国大陆的战略纵深和安全线至少得以向外推前1000公里。
以色列海豚:德国设计,德以共同建造,有良好的流线型艇体和设备,有强大的攻击力,可发射鱼雷,潜舰导弹,和巡航导弹,尤其是可以发射“海神”潜空光纤制导导弹,唯一遗憾的是无AIP技术。
俄罗斯基洛:虽其各系统单项技术并不突出,但经过俄罗斯的精心整合,综和性能十分先进,尤其是静音效果非常好,被誉为“海底黑洞”
法国阿戈斯塔:拥有AIP技术和先进的火控系统,也可发射潜射“飞鱼”反舰导弹。
瑞典哥特兰:世界上第一艘装备AIP技术的常规潜艇,动力系统先进,艇上设备也都是上乘之作,唯一不足的是攻击力削弱,由瑞典的中立国防战略决定。
澳大利亚科林斯级:世界上最大的一级常规潜艇,安静性和自动化程度均属一流。
荷兰海象级:采用了各种先进技术和措施来提高掩蔽性和抗冲击性,并广泛采用微机新技术,不能小视。
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